Замена опоры амортизатора Кирове

Опорные подшипники выступают связующим элементом между кузовом транспортного средства и системой подвески. От их состояния во многом зависит комфорт людей в салоне машины и точность управления автомобилем.

Признаки неисправной опоры амортизатора

Опорный подшипник принимает на себя огромную нагрузку, которую создает передняя часть машины с двигателем. Причем она значительно возрастает в момент поворота передних колес, что ускоряет износ механизма. Если опоры неисправные, это может привести к поломке рулевого управления. О наличии серьезной проблемы свидетельствуют следующие признаки:

• возникновение специфического стука при малейшем люфте;
• скрип со стороны опорных чашек;
• затрудненный поворот руля.

Любая из перечисленных проблем требует повышенного внимания. Устранить выявленные неполадки позволит только замена опоры амортизатора. Но если вы не уверены в том, что справитесь с этой задачей самостоятельно, тогда доверьте ее решение опытным специалистам СТО.

Технология замены опоры амортизатора

Замена данного элемента происходит в следующей последовательности:

• сначала демонтируют стойку;
• потом нижнюю часть механизма выводят из опорной чаши или снимают традиционным способом, после чего приступают к освобождению опоры;
• при обнаружении неисправного подшипника не лишним будет осмотреть весь узел амортизатора;
• затем посадочное место очищают от загрязнений и проверяют устройство на предмет отсутствия коррозионных повреждений;
• при наличии коррозии выполняют зачистку металла, после чего на изделие наносят преобразователь ржавчины и окрашивают обработанную поверхность;
• изношенную опору не ремонтируют, а подвергают замене.

Сборку стойки осуществляют в обратной последовательности. Если опора исправна, но при этом поврежден подшипник, тогда его меняют отдельно. Разобраться в подобных вопросах и осуществить замену опоры амортизатора помогут специалисты сервисного центра «Белый сервис».