Замена натяжителей и роликов ремня ГРМ

Специфика замены натяжителей и роликов ГРМ

Стандартный натяжитель состоит из следующих элементов:

• кронштейн;
• подшипник;
• соединительный болт.

Чтобы понять, нужна ли замена натяжителей и роликов, стоит открыть капот автомобиля. Перед началом работы двигатель должен немного остыть. Только после этого можно приступить к замене деталей.

1. Чтобы демонтировать изношенный компонент, придется удалить заглушку с мотора, ослабить натяжные ролики и снять ремень ГРМ. Всю работу следует проводить с использованием набора ключей. Также для этого вам понадобятся перчатки и плоскогубцы.
2. О необходимости замены роликов могут сообщить небольшие трещины, появившиеся на поверхности детали. Кроме того, следует проверить исправность зубьев, которые при длительной эксплуатации могут стереться.
3. Для замены роликов нужно снять переднюю крышку ГРМ. После этого для удобства работы ослабляют натяжение ремня.
4. Открутив гайку натяжного ролика, можно удалить деталь. Снимать ролик со шпильки необходимо, удерживая ремень в натянутом состоянии.
5. Перед тем как вы установите новую деталь, желательно проверить исправность шпильки. Затем можно при помощи гайки шайбы закрепить новый ролик. При этом работу стоит выполнить так, чтобы натяжение ремня не уменьшилось.
6. После завершения замены детали нужно прикрутить крышку на место.

Обращение в сервисный центр «Белый сервис»

Чтобы воспользоваться услугами компании «Белый сервис», достаточно связаться с нашим оператором. Мы специализируемся на постгарантийном обслуживании техники и можем похвастаться наличием широкой сети филиалов по всей территории России.

Высокий профессионализм наших сотрудников, качественное оборудование и доступные цены позволяют нам удерживать лидирующие позиции на рынке услуг с 2009 года. Независимо от того, являетесь ли вы собственником роскошного автомобиля или скромной техники, индивидуальный подход гарантировано получает каждый наш клиент.